在我們的生活中，常常可以看到救護(hù)車穿梭在市區(qū)各地，里面配備了專業(yè)的救護(hù)設(shè)施，下面救護(hù)車廠家來給大家講解一下救護(hù)車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)制作。
作為救護(hù)車行業(yè)的一員，改裝車公司始終把安全和質(zhì)量牢記心中，救護(hù)車真材實(shí)料、設(shè)計(jì)合理：在車廂頂部、車身側(cè)面精心設(shè)計(jì)了多個(gè)高強(qiáng)度鋼加強(qiáng)梁，充分保證救護(hù)車的車身強(qiáng)度。

救護(hù)車做完整車加強(qiáng)后，我們采用綠色環(huán)保型發(fā)泡劑對整車進(jìn)行發(fā)泡處理。經(jīng)過發(fā)泡處理的車身具有隔熱、隔音、吸音降噪的作用，可以提高空調(diào)的運(yùn)行效率，充分滿足醫(yī)療艙的環(huán)境要求。

江鈴福星救護(hù)車車身、關(guān)鍵零部件與福特全順共線電泳，采用德國漢高的設(shè)備及工藝，經(jīng)過水洗、酸洗、堿洗、磷化、電泳、高溫干燥等28道工序。
救護(hù)車改裝使用的線束都采用了福特供應(yīng)商體系定制的鎖緊線束、接插件，有效防止接觸不良、信號干擾及自燃。電路設(shè)計(jì)根據(jù)救護(hù)車的布局進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，也可配備雙回路控制系統(tǒng)，充分保證救護(hù)車的供電系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。