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    冷藏車(chē)的選購(gòu)及日常維護(hù)
    2020/4/21 16:48:58 來(lái)源:超管 點(diǎn)擊:


    冷藏車(chē)依據(jù)主要用途的不一樣稱(chēng)呼也不一樣,運(yùn)輸海貨、蔬菜水果、鮮奶的叫飛翼車(chē),運(yùn)輸冰淇淋,冰淇淋等冷凍產(chǎn)品的叫冷凍車(chē),改裝掛勾等專(zhuān)用型掛肉機(jī)器設(shè)備的叫肉鉤車(chē)。一般冷藏車(chē)的構(gòu)成部分一般有三種:底盤(pán),保溫箱體體,冷凍發(fā)電機(jī)組,因此挑選冷藏車(chē)要依據(jù)自身所運(yùn)輸?shù)呢浳锏奶匦詠?lái)購(gòu)買(mǎi)冷藏車(chē)生產(chǎn)廠家。
    一購(gòu)買(mǎi)底盤(pán),就得考慮到跑遠(yuǎn)途合適用哪些的汽車(chē)底盤(pán),哪些的汽車(chē)底盤(pán)開(kāi)起來(lái)舒適,哪些的汽車(chē)底盤(pán)跑遠(yuǎn)途節(jié)油,哪些的汽車(chē)底盤(pán)馬力大,哪些的汽車(chē)底盤(pán)售后維修服務(wù)便捷這些要素。
    按汽車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)商歸類(lèi):車(chē)風(fēng)冷藏車(chē)、北京長(zhǎng)安冷藏車(chē)、慶鈴冷藏車(chē)、江鈴冷藏車(chē)、江準(zhǔn)冷藏車(chē)、福田冷藏車(chē)。
    按汽車(chē)底盤(pán)承載力歸類(lèi):小型冷藏車(chē)、中小型冷藏車(chē)、中小型冷藏車(chē)、大中型冷藏車(chē)。
    按車(chē)箱形式歸類(lèi):吐司面包式冷藏車(chē)、箱式冷藏車(chē)、半掛車(chē)?yán)洳剀?chē)。

    此外還能夠依據(jù)貨物的噸數(shù)、實(shí)時(shí)路況等,考慮到汽車(chē)底盤(pán)的構(gòu)造和承載力、省油性、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等。




    跟挑選普通貨車(chē)汽車(chē)底盤(pán)對(duì)比,冷藏車(chē)價(jià)錢(qián)還必須重中之重考慮一下汽車(chē)底盤(pán)的可靠性,冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳镆话銥椴豢梢蚤L(zhǎng)期儲(chǔ)存的物件,盡管有冷凍設(shè)備,仍需較快送到到達(dá)站。另外,冷凍貨物對(duì)運(yùn)輸自然環(huán)境的規(guī)定高些,如果道上出現(xiàn)常見(jiàn)故障,造成貨物霉變,損害可能十分大。
    二購(gòu)買(mǎi)保溫箱體體,彩鋼瓦、玻璃鋼防腐、鋁合金型材等材料,價(jià)錢(qián)都不一,殼體4CM厚,8CM厚常有,可依據(jù)顧客的規(guī)定訂制。
    冷藏車(chē)的貨廂有別于一般的箱式貨車(chē),它必須有非常好的密封性特性和保溫隔熱實(shí)際效果,那樣才可以確保冷凍貨物在一個(gè)平穩(wěn)的溫度自然環(huán)境中。
    冷藏車(chē)廂設(shè)計(jì)方案主要是密封性能和隔熱保溫特性,一般冷藏車(chē)的構(gòu)造采用三層構(gòu)造,內(nèi)外蒙皮采用高分子材料,如夾層玻璃厚鋼板,彩鋼瓦,鋁合金型材等材料。邊梁材料應(yīng)運(yùn)輸貨物不一樣而采用不一樣材料,較貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板材。正中間隔層為保溫隔熱材料,關(guān)鍵采用發(fā)泡聚氨酯原材料。四側(cè)用高韌性膠將夾層玻璃厚鋼板與發(fā)泡聚氨酯原材料黏合在一起,產(chǎn)生一種封閉型版塊。
    除開(kāi)原材料,貨箱的薄厚也決策了隔熱保溫實(shí)際效果的優(yōu)劣,貨箱隔熱層越厚,隔熱保溫實(shí)際效果越好,但是,貨箱內(nèi)部的室內(nèi)空間會(huì)降低,貨物載貨量會(huì)降低,客戶(hù)需依據(jù)自身的具體必須挑選適合的薄厚。
    三冷凍發(fā)電機(jī)組,國(guó)內(nèi)的有上海松寒,襄樊韓亞,進(jìn)口發(fā)電機(jī)組有韓國(guó)K牌,意大利立凍,美國(guó)冷王等冷凍發(fā)電機(jī)組,不一樣知名品牌能做到的冷凍實(shí)際效果也不一樣,價(jià)錢(qián)當(dāng)然也不一樣,依據(jù)所運(yùn)輸?shù)呢浳锏奶匦詠?lái)挑選冷凍發(fā)電機(jī)組它是十分關(guān)鍵的。
    在冷藏車(chē)這三大構(gòu)成部分中,制冷機(jī)組是更為關(guān)鍵的一環(huán)。由于貨箱室內(nèi)空間較小,在操縱溫度上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也高些。
    銷(xiāo)售市場(chǎng)上市場(chǎng)占有率較高的進(jìn)口知名品牌有,美國(guó)開(kāi)利,大冷王,日本三菱,及其韓國(guó)華速,漢雪冰之源等知名品牌。
    進(jìn)口制冷機(jī)組的價(jià)錢(qián)也是十分價(jià)格昂貴的,像那類(lèi)半掛車(chē)?yán)洳剀?chē)的一套進(jìn)口的制冷機(jī)組,新的最便還要十幾萬(wàn)。比較之下國(guó)內(nèi)品牌在價(jià)錢(qián)上優(yōu)點(diǎn)就比較突出,針對(duì)重視價(jià)錢(qián)的客戶(hù)而言,國(guó)內(nèi)品牌也是個(gè)非常好的挑選。
    從制冷機(jī)組的驅(qū)動(dòng)力來(lái)源于可分成單獨(dú)和非單獨(dú)發(fā)電機(jī)組二種,單獨(dú)發(fā)電機(jī)組有著獨(dú)立的動(dòng)力裝置,發(fā)電機(jī)組自身所單獨(dú)的柴油機(jī)做為其動(dòng)力裝置;并非一體式發(fā)電機(jī)組的驅(qū)動(dòng)力輸出是借助底盤(pán)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)推動(dòng)的。
    從成本費(fèi)上講非一體式冷凍機(jī)組與一體式冷凍機(jī)組價(jià)格相距在幾萬(wàn)元之上,假如費(fèi)用預(yù)算上較為充足,并且又對(duì)車(chē)箱內(nèi)溫度規(guī)定較為低(所需溫度最少要零下10度下列)得話提議還是用一體式比較好。
    1.福田景色貨運(yùn)冷凍運(yùn)輸車(chē),一般是用于運(yùn)輸新生力量,內(nèi)臟器官的。這款車(chē)外觀設(shè)計(jì)美觀大方,速率達(dá)到120km/h是別的專(zhuān)用車(chē)不能類(lèi)比的,這款車(chē)有單雙排和單雙排汽車(chē)駕駛室可供顧客挑選。這款車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)做到國(guó)4規(guī)范,環(huán)保節(jié)能、節(jié)油、少環(huán)境污染。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是福田公司正品的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),103馬力,額定值載品質(zhì)是0.82噸,是、快運(yùn)公司等的挑選。
    2.福田時(shí)代馭菱冷凍運(yùn)輸車(chē),這款車(chē)一樣是燃油車(chē),采用柳州五菱發(fā)動(dòng)機(jī)61馬力,箱長(zhǎng)2.6米,是最少的一款冷藏車(chē),價(jià)格低,運(yùn)用普遍,一般可運(yùn)輸2噸之內(nèi)的貨物。
    3.東風(fēng)福瑞卡冷藏車(chē),采用朝柴/四達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),95匹馬力,單雙排可翻汽車(chē)駕駛室,箱長(zhǎng)4.15米,全車(chē)規(guī)格5.95米,上牌噸數(shù)1.49噸考慮上藍(lán)牌的規(guī)范。這款車(chē)高性?xún)r(jià)比,備受顧客盆友的五星好評(píng)。
    4.江準(zhǔn)冷藏車(chē),采用江準(zhǔn)正品柴油發(fā)動(dòng)機(jī)120匹馬力,車(chē)箱規(guī)格4.1米,上牌噸數(shù)1.49噸,全車(chē)規(guī)格5.95米,考慮上藍(lán)牌的規(guī)范,這款車(chē)有國(guó)三電噴發(fā)動(dòng)機(jī),可到廣東上海浙江等一線城市上車(chē)牌。
    5.福田奧鈴冷藏車(chē),采用朝陽(yáng)柴油機(jī)120馬力,額定值載品質(zhì)為3噸,車(chē)箱規(guī)格5050×1950×1850,福田奧鈴采用輕量汽車(chē)駕駛室,乘座如同小轎車(chē)般舒服。
    6.福田單雙排冷藏車(chē),采用福田正品柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)用汽油95馬力,車(chē)箱規(guī)格3135×1740×1815,全車(chē)長(zhǎng)5.995米,額定值載品質(zhì)1.07噸,考慮上藍(lán)牌規(guī)范。
    7.江淮威羚冷藏車(chē),采用一汽解放錫柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)140馬力,箱長(zhǎng)6.兩米,殼體容量30立方米,高性?xún)r(jià)比,是您非常好的挑選。
    8.江準(zhǔn)冷藏車(chē),箱長(zhǎng)7.5米,采用揚(yáng)柴160馬力或錫柴180馬力,是單橋冷藏車(chē)的一款,性?xún)r(jià)比高,價(jià)格便宜,值得擁有。

    9.五十鈴冷藏車(chē),采用慶鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)95匹馬力,殼體長(zhǎng)4.0米,單雙排可旋轉(zhuǎn)汽車(chē)駕駛室,斷氣剎,方位助推,殼體采用外邊玻璃鋼防腐里邊彩鋼瓦,正中間8cm保溫管道原材料,隔熱保溫特性做到國(guó)家a級(jí)。




    冷藏車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)與維護(hù)保養(yǎng)
    一部達(dá)標(biāo)的冷藏車(chē),務(wù)必確保車(chē)箱六面有不錯(cuò)的自然通風(fēng),貨物六面沒(méi)有一切堵塞;優(yōu)良的室內(nèi)通風(fēng),能夠確保貨物在適合的溫度規(guī)定下運(yùn)輸。制冷機(jī)組吹出來(lái)的冷(熱)汽體將外部進(jìn)到車(chē)箱的冷(熱)源與貨物阻隔起來(lái),進(jìn)而維護(hù)了貨物。假如某一部位產(chǎn)生堵塞,該一部分的冷(熱)源便會(huì)直接進(jìn)入物件,造成貨物溫度產(chǎn)生變化。保證回氣遮板穩(wěn)步增長(zhǎng);不必堵塞空調(diào)蒸發(fā)器的通道(送風(fēng));送風(fēng)不夠會(huì)造成冷氣不規(guī)律循環(huán)系統(tǒng)及導(dǎo)致頂端貨物結(jié)凍。
    應(yīng)用冷藏車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)維持車(chē)箱內(nèi)部的清潔。因?yàn)榭照{(diào)蒸發(fā)器散熱風(fēng)扇的功效,氣體會(huì)在車(chē)箱汽車(chē)內(nèi)循環(huán),造成路面的碎削或不干凈的東西被空調(diào)蒸發(fā)器離心風(fēng)機(jī)吸進(jìn)。長(zhǎng)期的功效,會(huì)使很多的殘?jiān)M(jìn)到空調(diào)蒸發(fā)器盤(pán)管中,進(jìn)而危害冷凍機(jī)組的致冷實(shí)際效果。由于風(fēng)機(jī)盤(pán)管會(huì)被殘?jiān)稽c(diǎn)點(diǎn)的包圍起來(lái),造成風(fēng)機(jī)盤(pán)管的熱交換器率降低。因此冷藏車(chē)應(yīng)用兩年后大伙兒會(huì)覺(jué)得致冷實(shí)際效果比不上剛開(kāi)始,除自身常見(jiàn)故障緣故外,便是由于風(fēng)機(jī)盤(pán)管很臟引發(fā)。因而確保車(chē)箱里路面的清潔是確保冷凍機(jī)組一切正常工作中的重要。
    很多冷藏車(chē)的使用人常有一個(gè)不正確的定義,總覺(jué)得冷藏車(chē)上的制冷機(jī)組是能夠隨便將裝進(jìn)車(chē)箱內(nèi)的貨物冷藏或加溫至其所必須的溫度。因而把不夠所運(yùn)輸溫度規(guī)定的貨物裝進(jìn)車(chē)箱,再將冷凍機(jī)組設(shè)置到其所必須的運(yùn)輸溫度,根據(jù)一定時(shí)間將貨物溫度降到或升到其所必須的溫度。殊不知客觀事實(shí)卻反過(guò)來(lái),貨物不僅溫度降不出來(lái)(或升不上來(lái)),反倒使貨物毀壞或霉變。由于冷藏車(chē)的冷凍機(jī)組并不是減少貨物溫度的,只是保持貨物溫度的,他就象人們以往賣(mài)冷食時(shí)要的絲綿被,將貨物包起來(lái)。當(dāng)外部的冷(熱)源根據(jù)輻射源、傳輸、熱對(duì)流到廂身體,被冷凍機(jī)組吹出來(lái)的冷氣機(jī)帶去,阻隔熱原進(jìn)到貨物。
    ★隔熱保溫廂體用加厚型彩鋼瓦/鋁合金型材,彩鋼瓦內(nèi)外飾為彩鋼瓦,鋁合金型材車(chē)內(nèi)飾為彩鋼瓦/鋁朔板,保溫隔熱材料采用RTM白藍(lán)泡沫塑料復(fù)合型而成.玻璃鋼防腐內(nèi)外飾為玻璃鋼防腐,保溫隔熱材料采用聚氨酯總體聚氨酯發(fā)泡。(可依據(jù)客戶(hù)不一樣要求,如外飾鋁合金型材車(chē)內(nèi)飾不銹鋼板,價(jià)錢(qián)商討),隔熱保溫貨廂薄厚分成毫米、8毫米,可依據(jù)用戶(hù)需求訂制。
    ★貨廂采用全塑全封閉式高分子材料版塊組成構(gòu)造,內(nèi)外蒙皮為夾層玻璃厚鋼板,正中間隔層為發(fā)泡聚氨酯保溫材料,四側(cè)用高韌性膠將夾層玻璃厚鋼板與發(fā)泡聚氨酯原材料黏合在一起,產(chǎn)生一種封閉型版塊,并在組裝成貨廂時(shí)要高韌性膠粘接在一起,并且用內(nèi)埋高

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